礦(kuang)車(che)(che)(che)是煤礦(kuang)地面和井下巷道運(yun)輸煤炭和矸石的一種(zhong)主要運(yun)輸設備。主要分為固定式礦(kuang)車(che)(che)(che)和翻(fan)斗式礦(kuang)車(che)(che)(che)。使(shi)用(yong)絞(jiao)車(che)(che)(che)或(huo)電機(ji)車(che)(che)(che)進(jin)行牽引。

      翻斗式礦車廠家 與固(gu)定式(shi)礦(kuang)車(che)(che)(che)(che)主要(yao)(yao)都由車(che)(che)(che)(che)箱、車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)、輪軸、緩沖器和(he)連接器和(he)行(xing)(xing)走(zou)機構等部(bu)分(fen)組成，主要(yao)(yao)的(de)區別是固(gu)定式(shi)礦(kuang)車(che)(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)與車(che)(che)(che)(che)架(jia)(jia)是連接在一(yi)起，不可(ke)分(fen)離的(de)。在裝卸的(de)時候就(jiu)要(yao)(yao)使用翻(fan)(fan)車(che)(che)(che)(che)機進行(xing)(xing)裝卸。而翻(fan)(fan)斗式(shi)礦(kuang)車(che)(che)(che)(che)則不需(xu)(xu)要(yao)(yao)，翻(fan)(fan)斗式(shi)礦(kuang)車(che)(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)(che)廂(xiang)(xiang)是通過翻(fan)(fan)轉機構和(he)車(che)(che)(che)(che)座(zuo)連接在一(yi)起，在裝卸的(de)時候僅需(xu)(xu)要(yao)(yao)通過翻(fan)(fan)轉機構就(jiu)能完成，不需(xu)(xu)要(yao)(yao)翻(fan)(fan)車(che)(che)(che)(che)機等大型的(de)設(she)備進行(xing)(xing)輔(fu)助。使用的(de)便捷性相對(dui)于固(gu)定式(shi)礦(kuang)車(che)(che)(che)(che)要(yao)(yao)高很多。

翻斗式(shi)礦車(che)在(zai)煤礦中(zhong)使用的(de)優勢