礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車(che)(che)(che)是(shi)煤礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)地面和井下(xia)巷道(dao)運輸煤炭和矸(gan)石(shi)的(de)一種(zhong)主要(yao)(yao)運輸設備。主要(yao)(yao)分(fen)為固定(ding)式(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車(che)(che)(che)和翻斗式(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車(che)(che)(che)。使用絞車(che)(che)(che)或(huo)電機車(che)(che)(che)進行牽引。翻斗式(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車(che)(che)(che)廠家 與固定(ding)式(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車(che)(che)(che)主要(yao)(yao)都由車(che)(che)(che)箱、車(che)(che)(che)架(jia)(jia)、輪軸、緩沖器(qi)和連接器(qi)和行走機構等部(bu)分(fen)組成,主要(yao)(yao)的(de)區別是(shi)固定(ding)式(shi)礦(kuang)(kuang)(kuang)(kuang)車(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)廂與車(che)(che)(che)架(jia)(jia)是(shi)連接在(zai)一起,不可分(fen)離的(de)。
刮板輸送機(ji)(ji)頭與機(ji)(ji)尾銜接問(wen)題將會影響到設備(bei)的正常運料,因而要從根本(ben)上(shang)克服這一問(wen)題,工作(zuo)人(ren)員應(ying)該依據標(biao)準規范操作(zuo),合(he)理設置(zhi)機(ji)(ji)頭機(ji)(ji)尾,在(zai)機(ji)(ji)頭機(ji)(ji)尾位(wei)置(zhi),或是中部位(wei)置(zhi),設立回渣塘
礦(kuang)(kuang)車是(shi)礦(kuang)(kuang)山中輸(shu)送(song)煤(mei)(mei)碳(tan)、礦(kuang)(kuang)石和碴石等散狀物 料的窄軌鐵路搬運車輛(liang),一(yi)般須用機(ji)車或(huo)絞(jiao)車牽引本系列礦(kuang)(kuang)車廣(guang)泛適用于(yu)煤(mei)(mei)礦(kuang)(kuang)、鐵礦(kuang)(kuang)、磷礦(kuang)(kuang)等井下(xia)和地面煤(mei)(mei)、矸石等運輸(shu),是(shi)煤(mei)(mei)礦(kuang)(kuang)等常用運輸(shu)設備礦(kuang)(kuang)車無論在彎(wan)道或(huo)直道都保證運行
礦用平板車(che)概述(shu)礦用平板車(che)又(you)稱平板車(che)、全(quan)掛(gua)(gua)平板車(che)、全(quan)掛(gua)(gua)車(che)、平板掛(gua)(gua)車(che)等(deng),是現代物(wu)流運輸重(zhong)要的工具(ju)。使(shi)用平板拖(tuo)車(che) 是提高(gao)(gao)經(jing)濟效(xiao)益有(you)效(xiao)而簡單的重(zhong)要手段(duan)。具(ju)有(you)承(cheng)重(zhong)能(neng)力大效(xiao)率高(gao)(gao)等(deng)優勢。 可由(you)一輛牽引車(che)牽引一輛或一
日常維護:檢查(cha)礦車(che)車(che)輪(lun)轉動(dong)(dong)是否靈活,車(che)輪(lun)轉動(dong)(dong)時聲音是否正(zheng)常; 車(che)輪(lun)的(de)偏擺、輪(lun)緣的(de)磨損是否超限;車(che)輪(lun)的(de)緊固螺栓是否松(song)動(dong)(dong); 車(che)廂的(de)變形、底(di)梁的(de)焊接情(qing)況; 檢查(cha)碰頭是否有裂(lie)紋以及碰頭的(de)磨損量,連接裝置的(de)鉤(gou)、環、插銷(xiao)是否齊全完整。